打车3公里收费500元？每晚聚集上海闹市区，有人收费更很

最近，有市民向12345服务热线反映，每到深夜，复兴公园门口就会聚集不少出租车，违停揽客、坐地起价。

上述情况是否属实？记者的同事连续多晚在复兴公园门口蹲点，进行暗访调查。

记者实地暗访：

9公里行车18分钟收费80元

晚上十点后，靠近复兴公园东门口，有几辆出租车停在重庆南路最西侧的车道上揽客。临近午夜，占道揽客的出租车逐渐增加，多至约20辆。

记者在旁观察的一个多小时期间，有不止一批乘客上前问询甚至坐上了车，紧接着又下车或转身离开。因为这些出租车司机不打表，一口价。

出租车司机：酒吧门口加小费的，一共给200元可以吧？酒吧门口起步费就200元，我收你个起步费。

记者：你这个有点太贵了。

出租车司机：188元好吧？

记者：打表行不行？

出租车司机：这里都没有打表的，酒吧门口都没有打表的。

记者询问了多名出租车司机，得到的答复都是："此处不打表"。

【实况】

记者：走吗？

出租车司机：走！

记者：打表是不是？

出租车司机：去哪里？

记者：淮海西路虹桥路。

出租车司机：那没办法打表，100块钱。

最终，记者坐上了牌照为383的出租车，司机号称打表，但记者上车后，却开口索取额外小费。

出租车司机：

你等一会儿稍微加一点小费，就是打表加个二十块钱，因为这地方排了好久了，我跟你要的不多，他们都是100、200的。

行驶途中这名司机告诉记者，复兴公园门口的行情很好，他几乎每晚都在，送完乘客直接空放回去继续蹲。

出租车司机：

那天晚上，有一个人3公里给了500块。送完这单，我必须得回来。

到达目的地后，司机表示计价器60元，让记者向其转账80元。

实际上，这段全长9.3公里、用时18分钟的路程，在计入夜间价格的前提下，导航软件和打车软件上显示的估价也不足50元。该司机收费超过了正常费用的60%。

午夜零点过后，记者在打车软件上尝试叫车，由于占道违停引发的路段拥堵，等了20分钟才最终上车。

网约车难打出租车就为这一区域夜间最为快捷的选择。

一名正常打表的司机说，这里的出租车曾因拒载、议价曾被多次整治，但整治过后，总是会返潮。

打表出租车司机：

此前，他们因为不打表被曝光了，然后整治了一段时间，现在又那样了。他们在这个位置这里搞一口价，其他人打表想做也做不到，每天就那帮人，绑在一块儿搞这些

执法部门联合执法

三天共立案14起

另有1起移交市场监管部门处理

记者将相关情况反映给了执法部门。

4月11日深夜，交通执法部门出动12名执法人员，会同黄浦交警联合执法。

当晚，共查实3名坐地起价、涉嫌拒载的出租车司机。此前，在记者调查过程中，坐地起价的出租车司机窦某也在其中。

【执法实况】

执法人员：你现在证都不在身边，还是无证？

窦某 出租车司机：有。

执法人员：那你出示相关证件。有电子的，你出示电子的。

后经执法人员查证，窦某之前就曾因拒载、坐地起价等行为被投诉举报而受过处罚，他的从业资格证从今年4月8日开始就一直处于吊销状态，现在是无证运营。

包括窦某在内，当晚3名被查到的司机，共有2人没有有效的从业资格证。执法部门连夜对这3人进行立案调查，并作出了处罚认定。

执法人员：为什么不打表，一定要谈价钱（坐地起价）呢？

涉案出租车驾驶员：这就不想拉（客）。

执法人员：不想拉？不想拉把车子停在复兴公园门口干嘛？

涉案出租车驾驶员：就想拉个长（单）。

执法人员：（想）多赚点是吧？

涉案出租车驾驶员：对。

4月11日至13日，交通执法部门共立案14起，另有1起移交市场监管部门处理。记者暗访中所涉及拒载、坐地起价的5名驾驶员全部到案，完成了对驾驶员和企业的调查取证，部分车辆计价器疑似被做了手脚，执法部门已经立案并扣押涉案车辆，下一步将送强制检定。

任宝卫 上海市交通委执法总队五大队大队长：

驾驶员没有从业资格证，我们将对驾驶员做出行政处罚2000元的罚款，并对将车辆交给他的公司做出5000元的行政罚款。

交通执法部门表示，下一步，将会同属地相关部门五大队负责人表示，加大整治力度，同时探索开设出租车站点，杜绝此类乱象再次回潮。

来源：新闻坊